Gelders totaalpakket
Gelders totaalpakket
Bereikbaar wonen in Gelderland
Om wonen, werken en leven in Gelderland bereikbaar te houden, investeren we samen met regio's en gemeenten 375 miljoen euro in mobiliteit. Omdat het heel hard nodig is. De woningbouwopgave is enorm en de plannen liggen klaar: een totaalpakket, verdeeld over heel Gelderland. Nu is het moment om samen met het Rijk te versnellen.
Investeren in bereikbaarheid, regio voor regio
Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen
Met 44.000 nieuwe woningen tot 2034 is dit de snelst groeiende regio van Gelderland. De bereikbaarheid staat onder druk, zeker rond de A12- en A325-corridors. Investeringen in onder meer het VeluweWaalpad, Arnhem-Oost, station Nijmegen en de Spoorzone Liemers zijn cruciaal om deze regio bereikbaar te houden. Fiets en OV spelen hierin een sleutelrol.
Verder zijn investeringen nodig in:
- doorfietsroute Arnhem-Huissen;
- mobiliteitsmaatregelen A50/ Zuidflank;
- mobiliteitsmaatregelen A15/ Middengebied;
- maatregelen Arnhem Oost;
- maatregelen Liemers;
- Station Nijmegen (centrumzijde).
Regio Foodvalley
De Foodvalley groeit explosief. In het noorden maken we met de Veluwelijn ruimte voor 21.000 woningen. In het zuiden komt een fijnmazig netwerk van fietsverbindingen, waaronder de Doorfietsroute Foodvalley tussen Wageningen, Ede en Barneveld. Zo ontlasten we de A12 en A30 en zorgen we dat mobiliteit meegroeit met de woningbouw.
Daarnaast zijn investeringen nodig in:
- fietsroute Veenendaal-Wageningen;
- fietsroute Ede-Veenendaal;
- HOV-lijn Ede-Wageningen-Arnhem;
- HOV-lijn Ede-Veenendaal Noord;
- HOV-lijn Ede-Veenendaal-Zuid;
- mobiliteitshub Nijkerk
- mobiliteitshub Veenendaal de Klomp;
- mobiliteitshub Gelderse Vallei.
Regio Stedendriehoek
Hier komen 25.000 nieuwe woningen. Investeringen in onder andere de Spoorzone Apeldoorn, station Deventer en doorfietsroutes tussen Apeldoorn en Zwolle en tussen Apeldoorn en Deventer zijn essentieel om deze groei aan te kunnen. Rijk, provincie en gemeenten werken aan een gezamenlijke verstedelijkingsstrategie.
Er zijn investeringen nodig in:
- spoorzone Apeldoorn;
- fietsroute Apeldoorn – Deventer;
- fietsroute Apeldoorn – Epe – Zwolle;
- station Deventer.
Regio Achterhoek
De krimp is voorbij, de groei dient zich aan. In Doetinchem komt een grootschalige woningbouwlocatie van 5.500 woningen. Door te investeren in station Doetinchem als regionale hub, versterken we het netwerk en laten we eerdere investeringen zoals de RegioExpres beter renderen.
Regio Noord-Veluwe
De Veluwelijn en het verbeteren van station Harderwijk maken hier 16.000 woningen mogelijk. Door deze investeringen slim te combineren, halen we het maximale uit de regio. Harderwijk groeit, en de bereikbaarheid groeit mee.